
在數控立車車床上可以車削米製、英寸製、模數和徑節製四種標準螺紋,無論車削哪一種螺紋,車床主軸與刀具之間必須保持嚴格的運動關係:即主軸每轉一轉(即工件轉一轉),刀具應均勻地移動一個(工件的)導程的距離。以下通過對普通螺紋的分析,加強對普通螺紋的了解,以便更好的加工普通螺紋。
一、普通螺紋刀具的裝刀與對刀
車刀安裝得過高或過低過高,則吃刀到一定深度時,車刀的後刀麵頂住工件,增大摩擦力,甚至把工件頂彎,造成啃刀現象;過(guo)低(di),則(ze)切(qie)屑(xie)不(bu)易(yi)排(pai)出(chu),車(che)刀(dao)徑(jing)向(xiang)力(li)的(de)方(fang)向(xiang)是(shi)工(gong)件(jian)中(zhong)心(xin),加(jia)上(shang)橫(heng)進(jin)絲(si)杠(gang)與(yu)螺(luo)母(mu)間(jian)隙(xi)過(guo)大(da),致(zhi)使(shi)吃(chi)刀(dao)深(shen)度(du)不(bu)斷(duan)自(zi)動(dong)趨(qu)向(xiang)加(jia)深(shen),從(cong)而(er)把(ba)工(gong)件(jian)抬(tai)起(qi),出(chu)現(xian)啃(ken)刀(dao)。此(ci)時(shi),應(ying)及(ji)時(shi)調(tiao)整(zheng)車(che)刀(dao)高(gao)度(du),使(shi)其(qi)刀(dao)尖(jian)與(yu)工(gong)件(jian)的(de)軸(zhou)線(xian)等(deng)高(gao)(可利用尾座頂 尖對刀)。在粗車和半精車時,刀尖位置比工件的出中心高1%D左右(D表示被加工工件直徑)。
工件裝夾不牢工件本身的剛性不能承受車削時的切削力,因而產生過大的撓度,改變了車刀與工件的中心高度(工件被抬高了),形成切削深度突增,出現啃刀,此時應把工件裝夾牢固,可使用尾座頂 尖等,以增加工件剛性。
普通螺紋的對刀方法有試切法對刀和對刀儀自動對刀,可以直接用刀具試切對刀,也可以用G50設置工件零點,用工件移設置工件零點進行對刀。螺紋加工對刀要求不是很高,特別是Z向對刀沒有嚴格的限製,可以根據編程加工要求而定。
二、普通螺紋的尺寸分析
數控車床對普通螺紋的加工需要一係列尺寸,普通螺紋加工所需的尺寸計算分析主要包括以下兩個方麵:
1、螺紋加工前工件直徑
考慮螺紋加工牙型的膨脹量,螺紋加工前工件直徑D/D-0.1P,即螺紋大徑減0.1螺距,一般根據材料變形能力小取比螺紋大徑小0.1到0.5。
2、螺紋加工進刀量
螺紋加進刀量可以參考螺紋底徑,即螺紋刀最終進刀位置。
螺紋小徑為:大徑-2倍牙高;牙高=0.54P(P為螺距)
螺紋加工的進刀量應不斷減少,具體進刀量根據刀具及工作材料進行選擇。