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眾所周知,我國作為一個製造大國,精密數控車床的利用率也在逐步提高,向網絡化方向發展、向驅動並聯化方向發展、向標準化方向發展。其中精密數控車床就是在普通機床上發展過來的,速度和精度是精密數控車床的兩個重要指標,單柱立車直zhi接jie關guan係xi到dao加jia工gong效xiao率lv和he產chan品pin質zhi量liang。現xian在zai數shu控kong技ji術shu對dui於yu精jing密mi數shu控kong車che床chuang是shi密mi不bu可ke分fen的de。使shi用yong精jing密mi數shu控kong車che床chuang完wan成cheng加jia工gong過guo程cheng具ju有you普pu通tong機ji床chuang不bu可ke比bi擬ni的de特te點dian:
可(ke)以(yi)大(da)幅(fu)度(du)提(ti)高(gao)生(sheng)產(chan)率(lv)。單(dan)柱(zhu)立(li)車(che)工(gong)件(jian)裝(zhuang)夾(jia)完(wan)成(cheng)後(hou),輸(shu)入(ru)已(yi)編(bian)製(zhi)好(hao)的(de)加(jia)工(gong)程(cheng)序(xu),機(ji)床(chuang)將(jiang)自(zi)動(dong)完(wan)成(cheng)加(jia)工(gong)過(guo)程(cheng),加(jia)工(gong)零(ling)件(jian)改(gai)變(bian)時(shi),一(yi)般(ban)隻(zhi)需(xu)要(yao)更(geng)改(gai)數(shu)控(kong)程(cheng)序(xu),因(yin)此(ci)大(da)大(da)縮(suo)短(duan)了(le)加(jia)工(gong)時(shi)間(jian),從(cong)而(er)可(ke)比(bi)普(pu)通(tong)機(ji)床(chuang)提(ti)高(gao)生(sheng)產(chan)率(lv)幾(ji)倍(bei)以(yi)上(shang)。
具(ju)有(you)很(hen)高(gao)的(de)加(jia)工(gong)精(jing)度(du),單(dan)柱(zhu)立(li)車(che)產(chan)品(pin)質(zhi)量(liang)十(shi)分(fen)穩(wen)定(ding)。由(you)於(yu)是(shi)按(an)程(cheng)序(xu)自(zi)動(dong)加(jia)工(gong),加(jia)工(gong)精(jing)度(du)還(hai)可(ke)以(yi)利(li)用(yong)軟(ruan)件(jian)進(jin)行(xing)校(xiao)正(zheng)和(he)補(bu)償(chang),所(suo)以(yi)可(ke)獲(huo)得(de)極(ji)高(gao)的(de)加(jia)工(gong)精(jing)度(du),現(xian)在(zai)各(ge)企(qi)業(ye)中(zhong)的(de)高(gao)、精、尖產品幾乎都是利用數控機床進行加工製造的。
自(zi)動(dong)化(hua)程(cheng)度(du)高(gao),大(da)大(da)減(jian)輕(qing)了(le)勞(lao)動(dong)強(qiang)度(du),在(zai)很(hen)大(da)程(cheng)度(du)上(shang)淡(dan)化(hua)了(le)體(ti)力(li)勞(lao)動(dong)與(yu)腦(nao)力(li)勞(lao)動(dong)的(de)差(cha)別(bie)。數(shu)控(kong)機(ji)床(chuang)操(cao)作(zuo)者(zhe)的(de)工(gong)作(zuo)過(guo)程(cheng)具(ju)有(you)很(hen)高(gao)的(de)科(ke)技(ji)含(han)量(liang),對(dui)操(cao)作(zuo)人(ren)員(yuan)的(de)素(su)質(zhi)要(yao)求(qiu)較(jiao)高(gao),對(dui)維(wei)修(xiu)人(ren)員(yuan)的(de)技(ji)術(shu)要(yao)求(qiu)更(geng)高(gao)。