數控立車車床
，其(qi)與(yu)其(qi)它(ta)車(che)床(chuang)進(jin)行(xing)比(bi)較(jiao)的(de)話(hua)
，那(na)麼(me)


，其(qi)的(de)主(zhu)要(yao)優(you)勢(shi)
，是(shi)為(wei)能(neng)夠(gou)加(jia)工(gong)超(chao)大(da)型(xing)工(gong)件(jian)或(huo)零(ling)件(jian)。而(er)且(qie)，從(cong)目(mu)前(qian)來(lai)看(kan)，在(zai)可(ke)以(yi)加(jia)工(gong)的(de)尺(chi)寸(cun)上(shang)，國(guo)內(nei)達(da)到(dao)了(le)25米。而想要加快數控立車的停車速度，很簡單，隻需在上麵安裝一個變阻器，即可實現。

    立車車床主軸指的是機床上帶動工件或刀具旋轉的軸。通常由主軸、軸承和傳動件（齒輪或帶輪）等組成主軸部件。在機器中主要用來支撐傳動零件如齒輪
、帶輪
，傳遞運動及扭矩，如機床主軸
；有的用來裝夾工件，如心軸。

    除了刨床、拉(la)床(chuang)等(deng)主(zhu)運(yun)動(dong)為(wei)直(zhi)線(xian)運(yun)動(dong)的(de)機(ji)床(chuang)外(wai)，大(da)多(duo)數(shu)機(ji)床(chuang)都(dou)有(you)主(zhu)軸(zhou)部(bu)件(jian)。立(li)車(che)車(che)床(chuang)部(bu)件(jian)的(de)運(yun)動(dong)精(jing)度(du)和(he)結(jie)構(gou)剛(gang)度(du)是(shi)決(jue)定(ding)加(jia)工(gong)質(zhi)量(liang)和(he)切(qie)削(xue)效(xiao)率(lv)的(de)重(zhong)要(yao)因(yin)素(su)。衡(heng)量(liang)主(zhu)軸(zhou)部(bu)件(jian)性(xing)能(neng)的(de)指(zhi)標(biao)主(zhu)要(yao)是(shi)旋(xuan)轉(zhuan)精(jing)度(du)、剛度和速度適應性。